Қытай зауытының автомобиль бояуы, екі компонентті, бір компонентті май негізіндегі су негізіндегі мөлдір лак, жоғары стандартты мөлдір лак, автомобиль бояуы 2K 1K

Өнім сипаттамасы

Артықшылықтары:

1. Жоғары қорғанысты қамтамасыз етеді:

Мөлдір жабын шайыр мен еріткіш қоспасынан жасалған, қосымша пигменттер қосылмаған, бұл жабынның бастапқы көрінісі мен құрылымын сақтауын қамтамасыз етеді. Оның тозуға төзімділігі мен қаттылығы басқа қорғаныс мөлдір жабын түрлерінен әлдеқайда жоғары, автомобильдің сыртқы қабаты үшін берік тосқауыл болып табылады, сызаттарға, коррозияға және ультракүлгін сәулеленуге тиімді қарсы тұрады, осылайша автомобильдің қызмет ету мерзімін ұзартады.

2. Эстетикалық көріністі жақсарту:

Лак көліктің бетіне тегіс және нәзік әсер береді және жылтырлық деңгейін айтарлықтай жақсартады, көлікке тартымды көрініс береді. Сондай-ақ, ол күн сәулесінің, жаңбырдың, сызаттардың және т.б. әсерінен болған ұсақ зақымдарды жөндеп, көлікті жаңа етіп көрсетеді.

3. Күнделікті тазалауға ыңғайлы:

Clearcoat кір мен шаңның жабысуын тиімді түрде бөгей алады, көлікті жуған кезде қалдыратын сызаттарды азайтады және күнделікті тазалауға үлкен ыңғайлылық береді. Сонымен қатар, оның тегіс бетін таза ұстау оңай, тазалау жиілігі мен қиындығын азайтады.

4. Коррозияға төзімділіктің жоғарылауы:

Лак қабаты ауа мен ылғалды тиімді түрде оқшаулай алады, металл корпустың қышқыл жаңбыр, тұз спрейі және т.б. сияқты коррозиялық заттармен тікелей жанасуына жол бермейді, осылайша автомобильдің коррозияға төзімділігін айтарлықтай арттырады және корпусты зақымданудан қорғайды.

5. Көлік құралының құнын арттыру:

Екінші қолданылған автомобильдер нарығында сыртқы түрі жақсы көліктер жоғары бағалау құнына ие болады. Лакпен өңделгеннен кейінгі көліктің сыртқы түрі жаңа көлікпен бірдей дерлік, бұл көліктерін сатқысы немесе ауыстырғысы келетін көлік иелері үшін елемеуге болмайтын артықшылық.
Қорытындылай келе, автомобиль мөлдір жабындары жоғары қорғаныс, эстетика, тазалаудың қарапайымдылығы, коррозияға төзімділік және көлік құнын арттыру сияқты көптеген артықшылықтарының арқасында автомобильдерді қорғау және бөлшектеу саласында маңызды рөл атқарады.

Қолдану мөлшері:

Араластыру коэффициенті:

Тұрмыстық лак: әдетте араластыру үшін 2 бөлік бояу, 1 бөлік қатайтқыш, 0-ден 0,2 бөлікке дейінгі (немесе 0,2-ден 0,5 бөлікке дейінгі) сұйылтқыш ұсынылады. Бүрку кезінде әдетте екі рет бүрку қажет, бірінші рет жеңіл, ал екінші рет тығыздау үшін қажетінше.

Қолдану кезіндегі сақтық шаралары:

Қолданылатын еріткіштің мөлшерін қатаң бақылау қажет, себебі артық мөлшерде қолданылса, бояу қабықшасының жылтырлығы азайып, толық көрінбеуі мүмкін.
Қосылған қатайтқыштың мөлшері де дәл болуы керек, тым көп немесе тым аз пленканың сапасына әсер етеді, мысалы, пленканың құрғауына, жеткілікті қатты болмауына немесе бетінің қабыршақтануына, жарылуына және басқа да мәселелерге әкелуі мүмкін.
Бүрку алдында, бүрку әсеріне әсер етпеуі үшін көліктің бетінің таза және шаңсыз екеніне көз жеткізу керек.

Кептіру және қатайту:

Бүріккішті бүркіп болғаннан кейін, бояудың жеткілікті түрде құрғақ және қатайғанына көз жеткізу үшін көлікті жолға шығарар алдында әдетте 24 сағат күту керек. Стандартты жұмыс процесінде бояу бетіне 2 сағаттан кейін ақырын қол тигізуге болады, ал оның қаттылығы 24 сағаттан кейін шамамен 80%-ға жетуі мүмкін.

Екіншіден, бүрку әдісі

Бірінші бүрку:

Тұманға негізделген шашыратқышты тым қалың етіп шашыратуға болмайды, бұл аздап жылтыр болып көрінуі мүмкін. Бүріккіш пистолеттің жұмыс жылдамдығын сәл жоғарылатуға болады, біркелкілікті сақтауға назар аударыңыз.
Екінші бүрку:

Кептіруден кейінгі алғашқы бүрку кезінде. Бұл уақытта бояудың консистенциясын аздап арттыруға болады, бірақ ең жақсы тегістеу әсері мен жарықтығына қол жеткізу үшін біркелкі бүрку керек.
Алдыңғы қабаттың 1/3 бөлігіне қысыммен бүркіңіз немесе қажетінше тығыздаңыз.

Басқа сақтық шаралары:

Бүрку кезінде ауа қысымы тұрақты болуы керек, оны 6-8 бірлікте бақылау және жеке әдеттерге сәйкес мылтық желдеткішінің өлшемін реттеу ұсынылады5.
Суық ауа райында, бояудың екінші қабатын жағар алдында бүріккеннен кейін бояудың кебуін күтіңіз5.
Қорытындылай келе, автомобиль лакының қолдану мөлшерін лак түріне, брендіне және бүрку талаптарына сәйкес араластырып, бүрку керек. Бүрку кезінде қолданылатын сұйылтқыш пен қатайтқыштың мөлшерін қатаң бақылау керек, ең жақсы бүрку нәтижесіне қол жеткізу үшін бүрку әдісіне және кептіру және қатайту уақытына назар аудару керек.