Қытай зауыты автомобиль бояулары екі компонентті бір компонентті май негізіндегі су негізіндегі мөлдір жабын жоғары стандартты мөлдір жабын автокөлік бояуы 2K 1K

Өнім сипаттамасы

Артықшылықтары:

1. Жоғары қорғанысты қамтамасыз етеді:

Мөлдір жабын пигменттерді қоспай, шайыр мен еріткіш қоспасынан жасалған, бұл қапталған заттың бастапқы көрінісі мен құрылымын сақтауды қамтамасыз етеді. Оның тозуға төзімділігі мен қаттылығы қорғаныш мөлдір жабындардың басқа түрлерінен әлдеқайда жоғары, автомобильдің сыртқы қабаты үшін күшті тосқауыл болып табылады, сызаттарға, коррозияға және ультракүлгін сәулеленуге тиімді қарсы тұрады, осылайша автомобильдің қызмет ету мерзімін ұзартады.

2. Эстетикалық көріністі арттыру:

Лак автомобильдің бетіне тегіс және нәзік жанасу береді және жылтыр деңгейін айтарлықтай жақсартады, автомобильге тартымды көрініс береді. Сондай-ақ, ол күн сәулесінің, жаңбырдың, сызаттардың және т.б. әсерінен болатын аздаған зақымдарды түзеп, көлікті жаңа етіп көрсетеді.

3. Күнделікті тазалауға ыңғайлы:

Clearcoat кір мен шаңның жабысуын тиімді жауып, көлікті жуу кезінде қалған сызаттарды азайтады және күнделікті тазалауға үлкен ыңғайлылық әкеледі. Сонымен қатар, оның тегіс бетін тазалау оңайырақ, тазалау жиілігі мен қиындықтарын азайтады.

4. Жақсартылған коррозияға төзімділік:

Лак қабаты ауа мен ылғалды тиімді оқшаулай алады, металл корпусының коррозиялық заттармен, мысалы, қышқылды жаңбырмен, тұзды спреймен және т.б. тікелей жанасуына жол бермейді, осылайша автомобильдің коррозияға төзімділігін айтарлықтай арттырады және корпусты зақымданудан қорғайды.

5. Көлік құралының құнын арттыру:

Екінші қолданылған автокөліктер нарығы үшін сыртқы түрі жақсы көліктер жоғары бағалау құнына ие болады. Лакпен өңделгеннен кейін автомобильдің сыртқы түрі дерлік жаңа автокөлікпен бірдей, бұл артықшылықты көлік құралдарын сатқысы келетін немесе ауыстырғысы келетін автокөлік иелері елемейді.
Қорытындылай келе, автокөлік жабындары жоғары қорғаныс, эстетика, тазалаудың қарапайымдылығы, коррозияға төзімділігі және көлік құралының құндылығын арттыру сияқты көптеген артықшылықтарының арқасында автомобильді қорғау және бөлшектерді өңдеу саласында шешуші рөл атқарады.

Қолдану дозасы:

Араластыру коэффициенті:

Тұрмыстық лак: араластыру үшін әдетте 2 бөлік бояу, 1 бөлік қатайтқыш, 0-ден 0,2 бөлікке (немесе 0,2-0,5 бөлікке) еріткіш ұсынылады. Бүрку кезінде әдетте екі рет шашу керек, бірінші рет аздап, екінші рет тығыздау үшін қажет.

Қолдану бойынша сақтық шаралары:

Қолданылатын еріткіштің мөлшерін қатаң бақылау қажет, себебі оның артық мөлшері бояу қабықшасының жылтырлығының төмендеуіне және азырақ толтырылуына әкелуі мүмкін.
Қосылған қатайтқыштың мөлшері де дәл болуы керек, тым көп немесе тым аз болса пленка сапасына әсер етеді, мысалы, пленка кептірмейді, қатты емес немесе бетінің қабыршақтануы, крекинг және басқа мәселелер.
Бүрку әсеріне әсер етпеу үшін бүрку алдында машинаның беті таза және шаңсыз болуын қамтамасыз ету керек.

Кептіру және қатайту:

Бүркуден кейін, бояу төсемінің жеткілікті құрғақ және қатайғанына көз жеткізу үшін көлікті жолға қою үшін әдетте 24 сағат күту керек. Стандартты жұмыс процесінде бояу бетіне 2 сағаттан кейін ақырын тиюге болады, ал оның қаттылығы 24 сағаттан кейін шамамен 80% жетуі мүмкін.

Екіншіден, бүрку әдісі

Бірінші бүрку:

Тұманды спрей негізіндегі, тым қалың шашырату мүмкін емес, аздап жылтыр бүрку пайда болуы мүмкін дәрежеде. Бүріккіш пистолеттің жұмыс жылдамдығы сәл жылдамырақ болуы мүмкін, біркелкі сақтауға назар аударыңыз.
Екінші бүрку:

Кептіруден кейін бірінші бүркуде. Осы уақытта бояудың консистенциясын аздап арттыруға болады, бірақ ең жақсы теңестіру әсері мен жарықтығына қол жеткізу үшін біркелкі шашырату керек.
Алдыңғы жабынның 1/3 бөлігінде қысыммен шашыратыңыз немесе қажетінше нығыздаңыз.

Басқа сақтық шаралары:

Бүрку кезінде ауа қысымын тұрақты ұстау керек, оны 6-8 бірлікте бақылап, жеке әдеттерге қарай винтовка желдеткішінің өлшемін реттеу ұсынылады5.
Суық мезгілде бояудың екінші қабатын қолданбас бұрын, бүркуден кейін бояудың кебуін күтіңіз5.
Қорытындылай келе, автокөлік лактарын қолдану мөлшерлемесін лак түріне, маркасына және бүрку талаптарына сәйкес араластырып, бүрку керек. Бүрку процесінде қолданылатын еріткіш пен қатайтқыштың мөлшерін қатаң бақылау керек, бүркудің ең жақсы нәтижелерін алу үшін бүрку әдісі мен кептіру және қатаю уақытына назар аудару керек.