Жерасты автомобиль паркінің едендеріне арналған жалпы құрылыс шешімдері

Жер асты автомобиль паркі едендері үшін, ортақ едендік шешімдерге жатады: эпоксидті едендер, еденді және қатайтылған едендер.

Эпоксидті едендер: гараж эпоксидті едендер

Эпоксидті едендер, яғни эпоксидті шайырдың еден бояуы, негізгі материал, кварц құм / ұнтағы, еденге түсіру, шаңсорғыш, қыру, кесу немесе шашырату немесе басқа құрылыс әдістерін қолдану арқылы кварц құмы / ұнтағы бар. Жер салынғаннан кейін, эпоксидтер қабаты шөп тамыры цемент бетонын жабады, осылайша шөп тамырын түбегейлі түрде құм, шаң, шаң және т.б. Эпоксидті еден, шаңсыз, тозуға төзімді, оңай, таза, ашық түсті.

Көшпелі автотұрақ едені ретінде қолданылады

Эпоксидті едендер, процесс, әдетте, субстрат ұнтақтау және тазалау, бір эпоксидті праймер, бір немесе екі эпокси ерітіндісі, екі эпоксидті, екі эпоксалды қабатты жабын. Қалыңдығы 0,8-1,5 мм аралығында.

Жіңішке жабын түрінің едендері, процесс, әдетте, субстрат ұнтақтау және тазалау, бір эпоксидті праймер, бір эпокси ерітіндісі, бір эпоксидті ерітінді, бір эпоксидті қабат, бір эпоксидті қаптама. Қалыңдығы 0,5-0,8 мм аралығында.

Өздігінен нивелирлеу түрі Эпоксидті еден, процесс, әдетте, субстрат ұнтақтау және тазалау, бір эпоксидті праймер, екі эпокси ерітінді, бір эпоксидті, бір эпоксидті ұшақ жабыны. Қалыңдығы 2-3 мм аралығында.

Жіңішке жабынның едендері, тек жер асты негізі, тек жер негізі өте тегіс, бетонның күші өте жақсы, ал шығындар бюджеті өте шектеулі, әдетте, ұсынылмайды. Ерітіндінің едендері Эпоксидті еденді, ал ипоксидің едендерімен салыстырғанда, бет әлпеті тегіс, нәзік, тозу кедергісі, әсерге төзімділік күшті, бұл жер асты вагон паркінің эпоксидті едендік бағдарлама. Өзін-өзі тегістеу эпоксидті едендер тек мемлекеттік органдарда, Олимпиадалық орындарда және жерасты автомобиль парктеріне арналған басқа да ұлттық жобаларда ғана қолданылады. Сонымен қатар, жеке жобалар, пайдаланушы бет әлпеті мен сенсорлық әсерлер тудырмаған жағдайда, жай, құм, шаңның цемент-бетон бетін шешу үшін, қарапайым эпоксидті едендік бағдарламаның екі эпоксалды жабыны бар .

Сондықтан, эпоксидті едендік бағдарламаны таңдаудың шешуші факторы, біріншіден, жер негізі, екіншіден, қандай әсерге қол жеткізу қажет, содан кейін шығындар бюджеті. Үшеуі де айқын, толықтырады.

Тұрақты едендер

Арнайы цементтен, тозуға төзімді агрегаттан (кварц құмымен, еврі құммен, emank, efery, efery, tin-tinanium қорытпасынан) және қоспалардан және қоспалардан тыс жерлерден ғылыми негізделген бағалауға, ғылыми негізделген бағалауға, ғылыми негізделген бағалауға арналған Сөмке, ұнтақ.

Тоңазытқыштардың құрылысы цемент бетон құрылысымен синхрондалады. Қалыпты төсеу, жер асты вагонының беткі қабатын тегістеу және терлеу және тербелісі, тозуға төзімді еден материалы бастапқы қатайту кезеңінде бетке жайылады, ал тозуға төзімді материал цементпен салынады еден құрылысының арнайы құралдары арқылы, тегістейтін машина, цемент бетонының беткі қабатындағы қорғаныс қабатын қалыптастыру үшін.

Жалпы, жалпы жерасты автомобиль паркінің цемент-бетоны, C25 стандарты, C25 бетон, мысалы, шамамен 25МПА-ның бетін сығымдау күші бар екенін білеміз. Бұрышқа төзімді едендер салынғаннан кейін, бетінің сығымдау күші 80МПА-ға, тіпті 100 МПа-ға жетуі мүмкін, ал 100 МПа, ал басқа икемдік күш, тозуға төзімді күш және басқа да индикаторлар едәуір жақсарды.

Тозуға төзімді едендер цемент негізіндегі өнімдерге тиесілі, сондықтан оны цемент бетонымен жақсы үйлеседі, өйткені ол цемент бетонымен жақсы үйлеседі, өйткені шөп тамыры жүзбесе, ондаған жылдар бойы тозуға төзімді едендер, төгілусіз тозуға төзімді едендер. Сонымен бірге, түс керемет және бай еденге бай емес, әдетте сұр, жасыл, қызыл және басқа да негізгі түстер.

Жай цемент бетон, өндіріс пен құрылыс немесе жылдар бойы ауа-райы немесе ауа-райының салдарынан жылдар бойғы жағдай, шаң, шаң құбылысы, яғни құм, тастан және цементпен бірге цемент бетонын бұру оңай. Жер бетіндегі автотұрақтың мұндай түрі, қоршаған ортаны тазарту өте қиын, тұраққа қойылған көліктердің беті шаңмен жабылған, иесі көп шағымданады. Тозуға төзімді едендер - бұл мәселенің экономикалық және практикалық шешімі. Жер бұдан былай құм мен шаң құбылысы пайда болмайды, ал көлік құралының ұнтақтауы мен үйкелісімен, тозуға төзімді жер белгілі бір деңгейге дейін болады.

Жалпы жерасты автомобиль паркі тозуға төзімді еден, негізінен кварц құм түрі және гауһар типке төзімді еден. Түсі көбінесе цемент түсі немесе сұр түсті.

Патшалықтандырылған едендер

Гаражға арналған едендер тікелей бетон едендер, құмға төзімді едендер, терразо едендер және т.б., егер гараж бетон және күнтізбелік негізде болса, тікелей жасөспірімдердің едендерін, құрылыстың қарапайым, техникалық көрсеткіштерін жасау ұсынылады Тоқымға төзімді еденді кейінірек техникалық қызмет көрсетумен салыстыруға болады, бұл гараж енуінің еденінің артықшылығы. Яле едендері енуді игерілудің алғашқы ниеті, эпоксидті еденді, сонымен қатар тозуға төзімді еденге төзімді, сонымен қатар тозуға төзімді тозуға төзімді артықшылықтар, сонымен қатар түске боялған едендер эпоксидті еденге сәйкес келмейді Түрлі-түсті, бірақ айырмашылық үлкен емес, екі қабаттың қалыңдығынан эпоксистік еденнің қалыңдығының айырмашылығы белгілі бір қалыңдығы, бір кездері теріс, бір кездері тері құбылығынан тазартып, кеш жөндеу және кеш жөндеу және Техникалық қызмет көрсету өте қиын және иілгіш еден механизмінің рөлі. Еденнің еденді механизмі - бұл еденнің еденге енуіне және бетті жабық түрде жабық етеді, сонымен қатар бетонды тегістеу және сұр құбылысты тек бетон бетінің қаттылығын едәуір арттыра алмайды және Сонымен қатар, қышқыл мен алкали ерітіндісінде оқшаулануда белгілі бір рөл ойнайды, нарықтағы көптеген үй иелері алғашқы гараж едені ретінде енеді.